Mobil Chassis Grease LBZ

Объем -

Фасовка

33 984 ₽

Mobil Chassis Grease LBZ — полужидкая смазка на основе гидроксистеарата лития консистенции 00 по NLGI. В качестве базового масла применен алкилбензол. Она разработана специально для систем централизованной смазки грузовых автомобилей.

Особенно привлекательной характеристикой Chassis Grease LBZ является ее превосходная текучесть при низких температурах и в длинных трубопроводах. Этот продукт обладает повышенной стойкостью к вымыванию водой и антикоррозионными свойствами.

Характеристики

Спецификация и одобрения

Рекомендуется для применения в системах с полужидкой смазкой следующих изготовителей: W Vogel, Berlin ( до -25°C). Tecalemit, Bielefeld ( до -20°C). Interlude, Ottobrun и, в особенности, Mercedes Benz ( полужидкие смазки в соответствии с листом 264). GP00G-50

Область применения

Mobil Chassis Grease LBZ пригодна для использования в системах централизованной смазки грузовых автомобилей, использующих полужидкие смазки. Вследствие специального состава и полужидкой консистенции Mobil Chassis Grease LBZ обладает превосходной текучестью в длинных трубопроводах. В зависимости от применения она может обладать текучестью при -25°C. Масляная пленка обладает хорошей адгезией и не стекает даже при остановах. Она быстро попадает в точки смазки. Mobil Chassis Grease LBZ стабильна в холодной и горячей воде, поэтому ее можно использовать во влажных условиях и при проникновении горячей воды. Хорошая способность к защите от коррозии позволяет использовать ее на дорогах, посыпаемых солью, когда имеется опасность коррозии точек смазки шасси. Mobil Chassis Grease LBZ совместима с герметиками на основе бутадиенакрилонитрильного каучука, эластомерных акриловых сополимеров и фторсодержащих эластомеров, если они пригодны для эксплуатации при рабочих температурах.

Преимущества

Mobil Chassis Grease LBZ обладает следующими преимуществами: Может применяться в широком диапазоне температур. Обеспечивает снижение эксплуатационных расходов по сравнению с ручной смазкой вследствие меньших расходов на техническое обслуживание и экономичному использованию.